شركة خاصة بوينغ لقد تم إيقافه تم إطلاق المركبة الفضائية CST-100 Starliner باتجاه محطة الفضاء الدولية، أعلن ذلك بعد سنوات من التأخير والفشل في النظام. تم التخطيط للمهمة مع هؤلاء الرجال ليلاً 6 مايو الساعة 10:34 مساءً بالتوقيت الشرقي (2:34 UCT)، تم إلغاؤها قبل ساعتين من المغادرة بعد اكتشاف مشكلات جديدة تتعلق بالسلامة.
قائدا السفينة اثنان بوتش ويلمور وسوني ويليامز, كانوا على استعداد للمغادرة تحالف الإطلاق المتحد (ULA) وجدت بعض المخالفات في أ صمام إطلاق الأكسجين على رأس صاروخ أطلس الخاص بالشركة. خلال هذا الوقت، يقوم المهندسون بتقييم البيانات لفهم أصل الفشل وإصلاحه. وفي الأيام المقبلة، سيجتمع مديرو المهمة لتحديد موعد محدد لمحاولة الإطلاق التالية، وهو ما لن يحدث من قبل الجمعة 10 مايوبحسب البيان الرسمي لشركة بوينغ.
سيتم تنفيذ العمل في إطار برنامج مجموعة ناسا التجاريةتم إنهاء مبادرة أصبحت رسمية في عام 2014 وتسمح للشركات الأمريكية الخاصة بإطلاق بعثات مأهولة إلى الفضاء. فترة الاستعانة بمصادر خارجية لوكالة الفضاء الفيدرالية الروسية (روسكوزموس). ولسنوات عديدة، كانت الطريقة الوحيدة للقيام بذلك هي على متن سفينة روسية سويوزلسعر 82 مليون دولاررحلة.
والآن، إذا نجحت هذه السفينة المبتكرة القابلة لإعادة الاستخدام، فستجعل شركة بوينغ ثاني شركة خاصة تقوم بذلك سبيس اكسنقل رواد الفضاء إلى محطة الفضاء الدولية: الانطلاق من المجمع 41 في كيب كانافيرال، فلوريدا. صاروخ أطلس الخامس United Launch Alliance (ULA)، وعلى الرغم من أن الوحدة تتسع لسبعة من أفراد الطاقم، إلا أنها هذه المرة ستتسع لشخصين.
كيف تبدو ستارلاينر؟ سفينة بتكنولوجيا القرن الحادي والعشرين
تم اختيار رواد الفضاء لهذه المهمة سوني ويليامز وبوتش ويلموروأكدت وكالة ناسا قبل بضعة أسابيع. وكلاهما ترعاه الوكالة الأمريكية، وقد سبق لهما زيارة محطة الفضاء الدولية. عند الوصول، سيتم إرفاقها بالوحدة النمطية امتثال وسيبقون هناك لمدة أسبوع تقريبًا قبل العودة إلى الأرض، على الرغم من أن السفينة قادرة على البقاء في المدار لمدة تصل إلى سبعة أشهر.
وفيما يتعلق بخصائصها، ستارلاينر يبلغ ارتفاعه 5 أمتار وقطره 4.56 متر. مجهزة بتقنيات القرن الحادي والعشرين، فهي تسمح بشبكة إنترنت لاسلكية ونظام متطور للتحكم في السرعة رواد الفضاء “يستمتعون بالرحلة”وتلاحظ الشركة وجود زر ضغط للهروب الآمن للطاقم أثناء مرحلة الإطلاق والصعود للمهمة.
من المتوقع أن ينطلق صاروخ أطلس V التابع لـ ULA، والذي يحمل كبسولة مع اثنين من رواد فضاء ناسا، من حرم كيب كانافيرال في فلوريدا يوم الثلاثاء 7 مايو الساعة 02:34 بالتوقيت العالمي.
وكانت بوينغ قد خططت لإطلاق ستارلاينر لأول مرة في عام 2015، بعد وقت قصير من انضمام سبيس إكس إلى برنامج الفريق التجاري لناسا، ولكن الأخطاء المختلفة في البرنامج لم تسمح بتنفيذ تقديمه. الآن، بعد رحلتين تجريبيتين غير مأهولتين إلى المختبر المداري في عامي 2019 و2022، منحت كل من الشركة الخاصة والوكالة الأمريكية الإذن بإطلاق مهمة مع الطاقم والبضائع.
عملت فرق بوينغ وناسا جنبًا إلى جنب في مركز مراقبة المهام التابع لناسا في هيوستن ومركز كينيدي للفضاء في فلوريدا. تحسين العيوب الفنية والتصميمية في Starlinerحتى نصل إلى نسخة من السفينة مناسبة لنقل البشر إلى محطة الفضاء الدولية.
ولذلك تعتبر هذه الظاهرة مثيرة للاهتمام ليس فقط من الناحية العلمية. ولكن على مستوى السمعةوتعاني شركة بوينغ منذ سنوات بسبب عدة حوادث في طائراتها التجارية. بين عامي 2018 و2019، تحطم طائرتين من طراز 737 ماكس في إندونيسيا وإثيوبيا، توفي ما مجموعه 346 شخصا. من ناحية أخرى، تعرضت طائرة أخرى من نفس الطراز لانفجار نافذة النافذة بعد سبع دقائق من إقلاعها في يناير من هذا العام.
محاكاة ستارلاينر في المدار.
لذا فإن الالتحام بمحطة الفضاء الدولية يمكن أن يكون ناجحًا دليل قوي على الجودة التقنية وسلامة المواد استأجرتها شركة بوينغ، وهي ثاني أكبر شركة مصنعة للطائرات التجارية بعد شركة إيرباص ساس، ولكنها تكشف الآن عن نفسها وعد في مجال استكشاف الفضاء.
يعد برنامج فريق الأعمال التابع لناسا بمثابة التزام تجاه المؤسسات الخاصة
في عام 2014، برنامج مجموعة ناسا التجاريةكان الهدف هو تطوير أنظمة النقل الفضائي التي يمكنها إرسال رواد فضاء بأمان إلى محطة الفضاء الدولية (ISS) ومواقع أخرى في مدار أرضي منخفض، وفي هذا السياق أخيرًا رأت وكالة الفضاء الأمريكية النور. وقعت عقدين، أحدهما مع شركة بوينغ (بقيمة 4.2 مليون دولار) آخر مع SpaceX (حوالي 2.6 مليون دولار)، لتشجيع المشاريع الخاصة في هذا المجال.
كما ذكر أعلاه، وكان الهدف النهائي ولا يزال اقتصاديا: منذ ذلك الحين، أصبح مستقبل ناسا منصبًا على السفر التجاري، حيث وعدت “بنقل المزيد من الأشخاص إلى الفضاء أكثر من أي وقت مضى”. وبهذا المعنى، بدأت الشركتان الخاصتان على الفور في تصميم سفنهما اتخذ كل منهم طريقًا مختلفًا: بعد نجاح مهمتها غير المأهولة Demo-1، دخلت شركة SpaceX التاريخ في عام 2020 بإرسال رائدي فضاء إلى محطة الفضاء الدولية مع Demo-2. ومنذ ذلك الحين، يواصل الطيران إلى المجمع المداري.